安九鐵路實(shí)景圖片/

對(duì)于黃梅這樣的三省交接的小鎮(zhèn)，高鐵的開(kāi)通是一件具有里程碑的紀(jì)念意義事情。今年不少在北上廣深務(wù)工的黃梅老鄉(xiāng)咨詢(xún)高鐵新區(qū)買(mǎi)那個(gè)樓盤(pán)最合適？但是尷尬的是，黃梅本身就不大，整個(gè)城區(qū)開(kāi)車(chē)個(gè)把40來(lái)分鐘就可以逛完。

今天我們特意盤(pán)點(diǎn)高鐵周邊，3公里左右適合買(mǎi)的樓盤(pán)，僅供參考.

項(xiàng)目位置：濱河西路與古塔東路交匯處

購(gòu)房?jī)?yōu)惠：1萬(wàn)抵5萬(wàn)

推薦理由：離高鐵新區(qū)直線距離3公里左右，項(xiàng)目500米內(nèi)共有3條公交線路，其中9路公交車(chē)直達(dá)高鐵站，駕車(chē)到高鐵站也就8分鐘的路程；小區(qū)樓下就是濱河生態(tài)景觀軸，無(wú)論是生態(tài)環(huán)境，交通路網(wǎng)，都已經(jīng)實(shí)景呈現(xiàn)。小區(qū)采用圍合式與點(diǎn)陣式的布局巧妙結(jié)合，不僅保證了社區(qū)園林的完整性，更保證樓棟之間的采光問(wèn)題。

推薦指數(shù)：?????

項(xiàng)目位置：濱河西路與人民大道延伸段交匯處

購(gòu)房?jī)?yōu)惠：3萬(wàn)抵6萬(wàn)

推薦理由：離高鐵新區(qū)3公里左右的距離，駕車(chē)8分鐘左右的距離；同樣500以?xún)?nèi)擁有三條公交路線，可以直達(dá)老城區(qū)，濱河新區(qū)，高鐵新區(qū)以及城北政務(wù)中心等地方，交通便利；小區(qū)北側(cè)擁有政府規(guī)劃建設(shè)的社區(qū)公園，項(xiàng)目門(mén)口就是濱河生態(tài)景觀軸。

推薦指數(shù)：?????

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項(xiàng)目位置：晉梅大道與濱河西路交互處

推薦理由：距離高鐵站2.1公里左右，9路公車(chē)直達(dá)高鐵站，7路公車(chē)直達(dá)老城區(qū)，也是黃梅唯一一個(gè)采用精裝修的項(xiàng)目，對(duì)于購(gòu)房者來(lái)說(shuō)如果能接受精裝修的還是值得考慮的。

推薦指數(shù)：?????

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度來(lái)看：黃梅城區(qū)地方不大，目前黃梅發(fā)展日新月異，無(wú)論是道路交通，還是城市配套都不斷在完善。經(jīng)濟(jì)學(xué)上說(shuō)：帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的三駕馬車(chē)分別是投資，消費(fèi)，出口。值得注意的是這三項(xiàng)數(shù)據(jù)在今年1—5月份這三項(xiàng)指標(biāo)黃梅排名均在全市排名第二，也進(jìn)一步印證黃梅未來(lái)的城市發(fā)展?jié)摿Α?/span>

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從人口結(jié)構(gòu)來(lái)看：人口方面我們主要看黃梅縣常住人口和城鄉(xiāng)構(gòu)成，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)直接反應(yīng)來(lái)未來(lái)黃梅的城市的發(fā)展，根據(jù)2021年7月份，黃梅統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的第七次人口普查數(shù)據(jù)公報(bào)顯示：

7普數(shù)據(jù)顯示截至2020年11月1時(shí)，黃梅常住人口相比6普數(shù)據(jù)下降了8.04%，年平均下降0.83%；

常住人口下降說(shuō)明黃梅黃梅產(chǎn)業(yè)的不發(fā)達(dá)，說(shuō)明了黃梅縣產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)和農(nóng)業(yè)發(fā)展滯后，黃梅現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不足以吸引那些背井離鄉(xiāng)的黃梅人返鄉(xiāng)；

但是隨著高鐵通車(chē)，接下來(lái)就要看黃梅相關(guān)職能部門(mén)動(dòng)作了，下一個(gè)十年有可能是黃梅發(fā)展的重要風(fēng)口。

全縣常住人口中城鎮(zhèn)人口占比47.45，鄉(xiāng)村居住人口占比52.55%。常住人口直接決定了黃梅未來(lái)十年房地產(chǎn)走勢(shì)，7普黃梅縣城鎮(zhèn)常住人口相比于黃梅周邊的武穴，蘄春，浠水等地還是有一定的差距，間接說(shuō)明黃梅房地產(chǎn)發(fā)展空間相比較于周邊的縣城更有潛力，而且黃梅房?jī)r(jià)低于周邊幾個(gè)縣城800—1500左右的單價(jià)。

從現(xiàn)有房地產(chǎn)市場(chǎng)來(lái)看自2019年—2021黃梅城區(qū)新增了15個(gè)樓盤(pán)，目前黃梅城區(qū)在售樓盤(pán)約為21個(gè)包括尾盤(pán)項(xiàng)目。

目前根據(jù)小編長(zhǎng)期以來(lái)的觀察，黃梅商業(yè)氛圍不是很活躍，目前還是集中在老黃商和鵬泰百貨這一帶，城南跟城東作為主要的居住區(qū)域，還沒(méi)有成型的商業(yè)中心。

年底如果黃梅高鐵通車(chē)，而黃梅目前的商業(yè)業(yè)態(tài)無(wú)法滿(mǎn)足黃梅人的消費(fèi)習(xí)慣，高鐵通車(chē)帶來(lái)不是消費(fèi)增長(zhǎng)，而是消費(fèi)外溢。

對(duì)于產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)黃梅來(lái)說(shuō)，高鐵通車(chē)有可能是人口虹吸，加快常住人口外流，只能說(shuō)未來(lái)十年，黃梅發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。雖然人口外流，產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)是中國(guó)目前大部分縣城發(fā)展現(xiàn)狀，但是小編覺(jué)得每個(gè)背井離鄉(xiāng)的黃梅人，都希望看到黃梅發(fā)展崛起的那一天。